安装条件差或没有电源的地方。矿用绞车用于工作繁重且需要牵引力的地方。单辊电动绞盘的电动机通过减速器驱动卷轴,并且在电动机和减速器的输入轴之间设置制动器。为了满足提升,牵引和车削操作的需要,还有用于双卷轴和多卷单元的绞盘。典型额定载荷小于10T的绞车可设计为电动绞盘。矿用绞车主要是具有大额定负载的绞盘。在正常情况下,10T至5000T的绞车设计为液压绞车。日检主要由运转人员和专职检修值班人员负责实施,以运转人员为主。主要检查设备的运转状况及经常磨损和易于松动的外部零件,检查有可能出问题的关键零件,必要时进行适当的调整、简单地修理和更换,并作为交接班的主要内容。其具体内容是:1.运转过程中的声响、振动是否正常;2.各部分的连接零件是否松动;3.减速器齿轮的啮合和主轴工作机构是否正常;4.检查各部位是否有漏油现象,润滑油量及温升情况;5.制动系统动作是否正常,检查闸轮、闸瓦磨损状况及抱闸间隙是否合适,适当进行调整;各转动或连接部分的情况,如轴承松动,滚筒窜动,各部机座和基础螺栓松动等,贵州提升绞车哪家好,并及时调整和紧固处理;7,贵州提升绞车哪家好,贵州提升绞车哪家好.天轮运转情况;8.提升容器及附属机构的情况;9.检查断绳保护器动作是否可靠。 宿州的绞车应该怎么选择?贵州提升绞车哪家好
并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于。4、检查工作制动器和安*全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有安*全制动器松闸才能启动主电机。折叠绞车的润滑1、减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑,其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。它***用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒JK变频绞车(图)的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成JK变频绞车。变频绞车具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内。 贵州提升绞车哪家好宿州的绞车的型号和规格!
绞车的牵引力:需明确是哪一层的牵引力(1、内层2、外层3、中间层4、恒扭矩牵引力)绞车的绳速:需明确钢丝绳的直径及其长度,如需卖方提供,要明确明确钢丝绳的具体型号或参数及是否要求镀锌等。1、空载放绳速度为每分钟多少米2、空载收绳速度为每分钟多少米3、满载放绳速度为每分钟多少米4、满载收绳速度为每分钟多少米5、收放一个工作回程需多少时间6、是否需要无极变速7、是否需要恒速度8、是否需要可调速设定运行9、远程控制时是额定速度还是调速矿用绞车减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,矿用绞车常见故障:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
绞车的维修与保养1、绞车的维护;;,必须选择干燥的地方存放,防止电器受潮,绞车的露部分应涂保护油,各磨擦部分涂上润滑油;《隔爆型三相异步电动机产品说明书》。2、绞车的拆卸,应先拆成部件,然后再将各部件进行拆卸,拆卸时应先拆卸防护罩上罩后,再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开,并将该两部分拆掉,然后再将减速箱从底座上拆掉;,再将上箱体拆下,然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、过齿轮轴各组件拆下,***将所有零件拆下;,应注意各部位的调整垫片的数量和厚度,以便在重新装配时保证绞车原有的装配精度,特别注意锥齿轮副的调整垫片不得任意增减;,严禁硬打硬砸,必须小心进行,不得损坏零件或碰伤零件表面。3绞车的修理绞车应按实际情况,有计划安排小修、中修、大修计划,绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节作如下规定:a小修:小修周期为3个月,一般在现场进行,主要调整更换钢丝绳和紧固连接件,并消除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表灰尘等;b中修:中修周期一般为9个月,中修-般在矿机厂进行。 宿州的绞车哪个牌子比较好用?
而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。1、产品执行MT/T779-1998标准,并按经规定程序批准的图样和技术制造,产品出厂按MT/T779-1998标准进行检验和实验。2、连轴节外圆径向跳动量不大于。3、齿轮的接触斑点:沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%。4、绞车卷筒两端挡绳板边缘应高出**外层钢丝绳直径的。5、绞车在工作状态下的噪声值不超过90dB(A)。6、绞车外观表面应涂磁漆,卷筒容绳量空间处涂暗红色油漆,润滑点和防爆标志应涂红色磁漆,涂漆应均匀,不允许有漏涂、、气泡、裂纹、脱落、留痕等缺陷。JH-5回柱绞车7、绞车出厂前进行正、反方向各15分钟的空运转实验。 宿州的绞车什么牌子好用?贵州提升绞车哪家好
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可将右侧深度指示值置于零;置于“下放”位置时,按“事故复位”按钮10秒钟后,可将右侧深度指示值置于大深度。该功能只有在矿车停在上终端或下终端位置,而深度指示器指示的位置与实际位置偏差过大时采用。12、井深值修改:将操作方式转换开关打在“手动”位置,应急方式转换开关位于“应急1”位置,将主令手柄拉到零位,同时按下“检修”和“复位”按钮10秒,检修指示灯快速闪烁,此时便进入了井深值修改模式。这时将主令手柄拉向“提升”位置,按“检修”按钮,可对行程进行“粗减”,若再同时按下“事故复位”按钮,可对行程进行“精减”:若将主令手柄拉向“下放”位置,按“检修”按钮,可对行程进行“粗加”,若再同时按下“事故复位”按钮,可对行程进行“精加”。将主令手柄拉到零位,同时按下“检修”和“复位”按钮8秒,检修指示灯快速闪烁熄灭,此时便退出了井深值修改模式。在修改行程后,应将应急方式转换开关转向“正常”位置,查看深度是否同时被修改,如果没有被改过来,在此位置再修改一次,改后应将应急方式转换开关分别转向各位置,查看修改值都是否完全一致。在斜长增长不多时,请不要轻易使用该功能。该功能务必要由专业维修人员来使用。 贵州提升绞车哪家好
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